| п.п. | Модель | Характеристики | Прицеп одноосный | Прицеп двухосный | | | Картинка |
| 2 | 86122D | Бортовая платформа, каркас, тент (от фермера) (2,3х2,04х1,64м), полная масса 870-1120кг, г/п 570 кг, ось ЦТТМ, колёса 165/70 R13 | 45350 | | П о л н а я
м а с с а
д о
3 5 0 0
к г | П о д в е с к а
р е з и н о - ж г у т о в а я | |
| 3 | 86122 | Прицеп для перевозки животных - двухместный (может быть использован для перевозки лошадей). Габариты (внутренние) фургона: 3230х1722х2305; Полная масса: 1720 кг;Грузоподъемность: 800 кг; Шасси прицепа двухосное (оси импортного производства ( механизм тормоза наката AL-KO KOBER В 1200-5); резино-жгутовая подвеска; инерционная тормозная система импортного производства (механизм тормоза наката - ( механизм тормоза наката AL-KO KOBER 251); колеса 185/70 R14. Фургон представляет собой сборную конструкцию с боковыми стенами из ламинированной фанеры ФК-18, усиленные боковыми упорами; крыша фургона состоит из сварного трубного каркаса со съемным тентом из материала с ПВХ покрытием; в стенах фургона установлены 2 глухих окна из прозрачного ПВХ материала; внутри фургона установлена передвижная легкосъемная перегородка для разграничения количества мест и удобства погрузки; внутреннее освещение . 1 плафон 12 В; для входа и выхода животных используется откидной задний трап-борт (сварной металлический каркас с настилом из ламинированной фанеры, покрытой резиновой автодорожкой); для доступа к животным установлена боковая дверь с накладным замком.Для безопасной транспортировки животных на боковых стенах закреплены мягкие подушки, задние и передние грудные упоры. | | 235650 | |
| 4 | 86122B | Бортовая платформа, каркас, тент (3,04х2,04х1,64), полная масса 1620кг, г/п 1000 кг, оси ЦТТМ, колёса 165/70 R13 | | 82000 | |
| 5 | 86122B | Прицеп бортовой, борт импортный 3.3х2,2 (Форд Транзит)), колёса 195/70/14, грузоподъёмность 1500кг, шасси 0003118 | | 120000 | |
| 6 | 86150B | Бортовая платформа, каркас, тент, полная масса 3000кг, оси Аutoflex г/п 2000 кг, ворота + 15000, колёса 195/70 R14 | | 261000 | |
| 7 | 87122A | Прицеп для перевозки автомобилей (может быть использован для транспортировки легковых автомобилей, в т.ч. гоночных и спортивных; неисправных и поврежденных; а также для перевозки грузов). Габариты грузовой платформы: 4000х1960; Полная масса: 2520 кг.Грузоподъемность: 1620 кг; Рама прицепа оцинкованная; настил пола по краям . сталь 4,0 мм; двухосный ( оси импортного производства AL-KO KOBER В 1200-5); резино-жгутовая подвеска; инерционная тормозная система импортного производства ( механизм тормоза наката AL-KO KOBER 251); колеса 175/65 R14; для заезда автомобилей используются 2 съемных трапа (металлический каркас с покрытием сталью рифленой 3,2 мм). | | 225800 | |
| 8 | 871500 | Прицеп-платформа для транспортировки легкой техники (снегоход, виброкаток). Габариты грузовой платформы: 2750х1250; погрузочная высота 550мм. Полная масса: 1200 кг.Грузоподъемность: до 800 кг. Рама прицепа . сварная конструкция из квадратной трубы, окрашена ПФ-115; настил платформы . ламинированная фанера ФК-18; одноосный - импортная ось AL-KO KOBER В-1200-5; резино-жгутовая подвеска; система тормозов механическая импортного производства , привод тормозов инерционный, механизм тормоза наката импортный AL-KO KOBER 251 со сцепным кольцом; колеса 185/70 R14. Для погрузки техники прицеп оснащен двумя откидными трапами с резиновым покрытием шириной 400 мм; угол заезда - 150. Рекомендуемый тягач . ГАЗ, ЗИЛ. Электрооборудование 12В (24 по заказу) . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов. Стандартный цвет покраски . оранжевый. Прицеп комплектуется запасным колесом, тремя механическими аутригерами. | 105450 | | |
| 9 | 87122А | Прицеп для перевозки автомобилей (может быть использован для транспортировки легковых автомобилей, в т.ч. гоночных и спортивных; неисправных и поврежденных; а также для перевозки грузов). Габариты грузовой платформы: 4000х1960; Полная масса: 2520 кг. Грузоподъемность: 1620 кг;Рама прицепа оцинкованная; настил пола по краям . сталь 4,0 мм; двухосный ( оси импортного производства AL-KO KOBER В 1200-5); резино-жгутовая подвеска; инерционная тормозная система импортного производства ( механизм тормоза наката AL-KO KOBER 251); колеса 175/65 R14; для заезда автомобилей используются 2 съемных трапа (металлический каркас с покрытием сталью рифленой 3,2 мм). | | 176950 | |
| 10 | 87151E | Прицеп для перевозки автомобилей повышенной грузоподъемности. Габариты грузовой платформы: 5000х1980; Полная масса: 3000-3500 кг. Грузоподъемность: до 2300 кг; Рама прицепа из прямоугольных труб, окрашена синтетической эмалью; настил пола . комбинированный: в середине гладкая сталь 2,0 мм, по краям . сталь рифленая 2,5 мм; двухосный ( оси импортного производства AL-KO KOBER В 1800-9); резино-жгутовая подвеска; инерционная тормозная система импортного производства ( механизм тормоза наката AL-KO KOBER 361); колеса 195/70 R14. Для заезда автомобилей используются 2 выдвижных трапа (металлический каркас с покрытием сталью рифленой 2,5 мм).Комплектуется четырьмя передвижными упорами, кронштейнами для крепления автомобиля (4 шт.), 3-мя аутригерами и запасным колесом. | | 225150 | |
| 11 | 87160A | Прицеп для перевозки ДГУ Габариты платформы предельные 3100х2100. Полная масса: 1620 кг. Грузоподъемность: 1000 кг. Рама прицепа выполнена из конструкционной стали, окрашена синтетической эмалью; двуосный (оси собственного производства); резино-жгутовая подвеска; инерционная тормозная система; сцепная головка с индикатором износа фирмы .AL-KO KOBER.; колеса 165/70 R13. Электрооборудование 12В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода; 4 оцинкованных брызговика. | | 101950 | |
| 12 | 87160B | Прицеп для перевозки ДГУ. Габариты: 2250х1100 (без учета площадок). Полная масса: 2600 кг. Грузоподъемность: 1900 кг. Рама прицепа . сварная конструкция из прямоугольной трубы. Прицеп двухосный . оси импортного производства AL-KO KOBER В1200-5; механизм тормоза наката импортного производства AL-KO KOBER 251; подвеска резино-жгутовая; система тормозов инерционная механическая; колеса 185/65 R14; 2 площадки для обслуживания ДГУ. Электрооборудование 12В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода. Прицеп комплектуется запасным колесом. | | 200950 | |
| 13 | 87160C | Прицеп для перевозки ДГУ. Габариты платформы предельные . 3700х1700. Полная масса: 3500 кг. Грузоподъемность: 2500 кг. Рама прицепа . сварная конструкция из прямоугольной трубы. Прицеп двухосный . оси импортного производства AL-KO KOBER В 1800-9; механизм тормоза наката импортного производства AL-KO KOBER 361; подвеска резино-жгутовая; система тормозов инерционная механическая; колеса 195/70 R14; 2 площадки для обслуживания ДГУ. Электрооборудование 12В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода. Прицеп комплектуется запасным колесом. | | 248250 | |
| | | Шасси под установку фургона или борта до 3,1м, г/п шасси 570 | 40200 | | | | |
| | | Шасси под установку КФГ до 3,1м, г/п шасси 1000кг по ОТТС | | 53700 | |
| | | Шасси под установку борта 4,1м, г/п шасси 1000кг по ОТТС | | 62700 | |
| | | Шасси ТРЁХОСНОЕ под установку КФГ 4,6м, г/п шасси 1400кг по ОТТС | | 71700 | |
| | | Шасси под установку КФГ 3,8м, г/п шасси 2000кг по ОТТС | | 191000 | |
| | | Импортная система тормоза наката | 10000 | 10000 | |
| | | Опорное колесо | 2000 | 2000 | |
| | | Запасное колесо с кронштейном R13 | 7000 | 7000 | |
| | | Запасное колесо с кронштейном R14 | 8000 | 8000 | |
| | | Импортные оси взамен отечественных с колёсами R 14 | 22200 | 46000 | |
| | | Импортные оси взамен отечественных с колёсами R 14 3 оси | | 64000 | |
| | | Трапы для обслуживания ДГУ | | 15000 | |
| | | Лебёдка ручная без кронштейнов, тяговое усилие 1250 кг | | 18000 | |
| | | Лебёдка ручная без кронштейнов, тяговое усилие 900 кг | | 9500 | |
| | | Петля NATO | | 6000 | |
| 1 | 87160D | Прицеп для перевозки ДГУ. Габариты платформы предельные . 3500 (до 4000 с доработкой) х2500. Полная масса: 5200 кг. Грузоподъемность: до 4200 кг. Рама прицепа - сварная конструкция из швеллера (низколегированная сталь); двухосный . оси собственного производства; подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Прицеп оснащен 2-мя площадками для обслуживания ДГУ и энергоаккумулятором.Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 12В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода. Прицеп комплектуется запасным колесом. | | 376800 | П о л н а я
м а с с а
до
1 0 0 0 0 к г | П о д в е с к а
п н е в м а т и ч е с к а я | |
| 2 | 87160E | Прицеп для перевозки ДГУ. Габариты платформы предельные . 4200 х2500. Полная масса: 6500 кг. Грузоподъемность: до 5000 кг. Рама прицепа - сварная конструкция из швеллера (низколегированная сталь); двухосный . оси собственного производства (двухскатная ошиновка); подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Прицеп оснащен 2-мя площадками для обслуживания ДГУ и энергоаккумулятором. Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 12В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода. Прицеп комплектуется запасным колесом. | | 421300 | |
| 3 | 87160F | Прицеп-платформа для перевозки ДГУ. Габариты платформы . 6000х2500; погрузочная высота 750-950мм. Полная масса: 8000 кг. Грузоподъемность: 6500 кг. Рама прицепа - сварная конструкция из двутавра (низколегированная сталь); двухосный . оси собственного производства (двухскатная ошиновка); подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Регулируемое по высоте петля дышла (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 24 В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода.Прицеп комплектуется запасным колесом, тремя механическими аутригерами. | | 531560 | |
| 4 | 87160G | Прицеп-платформа для перевозки ДГУ. Габариты платформы . 6000х2500; погрузочная высота 750-950мм. Полная масса: 10000кг. Грузоподъемность: 8000кг. Рама прицепа - сварная конструкция из двутавра (низколегированная сталь); двухосный . оси собственного производства (двухскатная ошиновка); подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Регулируемое по высоте петля дышла (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 24 В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов, фонарь заднего хода. Прицеп комплектуется запасным колесом, тремя механическими аутригерами. | | 560720 | |
| 5 | 87160Н | Прицеп специальный для перевозки ДГУ в кожухе, платформа без настила, (6000х2500мм), погрузочная высота 750-950мм, полная масса 13000кг, г/п 10000кг, оси AXL, подвеска пневматическая, тормоза пневмогидравлические, регулируемое по высоте дышло (550-950мм) колёса 225/65R16, двускатная ошиновка, запасное колесо, 3 аутригера | | 677620 | |
| 6 | 87140 | Прицеп-платформа для перевозки дорожно-строительной техники. Габариты грузовой платформы: 3500х1750; погрузочная высота 520мм. Полная масса: 5000 кг. Грузоподъемность: 3900 кг. Рама прицепа - сварная конструкция из квадратной трубы, окрашена синтетической эмалью; настил платформы . гладкая сталь 3,0, окрашенная; двухосный (оси собственного производства); пневматическая подвеска с возможностью изменения погрузочной высоты; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Для погрузки техники прицеп оснащен двумя откидными трапами с резиновым покрытием шириной 450 мм; угол заезда - 13 град. Расстояние между трапами регулируемое. Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 12В (24 по заказу) . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов. Стандартный цвет покраски . оранжевый. Прицеп комплектуется запасным колесом, четырьмя механическими аутригерами, площадкой для установки лебедки . в передней части платформы. | | 384660 | |
| 7 | 87143A | Прицеп для перевозки контейнера 20FT. Габариты грузовой платформы: 5850х2500; погрузочная высота 750-950мм. Полная масса: 5500кг. Грузоподъемность: 4200кг. Рама прицепа - сварная конструкция из швеллера (низколегированная сталь); двухосный . оси собственного производства; подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Прицеп оснащен балками с четырьмя угловыми фитингами для установки контейнера.Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 12В (24 по заказу) . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов. Прицеп комплектуется запасным колесом, двумя противооткатными упорами; четырьмя механическими аутригерами. | | 404160 | |
| 8 | 871430 | Прицеп для перевозки контейнера 10FT. Габариты грузовой платформы: 3500х2500; погрузочная высота 750-950мм. Полная масса: 5200кг. Грузоподъемность: 4200кг. Рама прицепа - сварная конструкция из швеллера (низколегированная сталь); двухосный . оси собственного производства; подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16. Прицеп оснащен балками с четырьмя угловыми фитингами для установки контейнера. Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 12В (24 по заказу) . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов. Прицеп комплектуется запасным колесом, двумя противооткатными упорами; четырьмя механическими аутригерами. | | 383670 | |
| 9 | 871400 | Прицеп-трейлер для перевозки спецтехники, платформа с настилом и двумя трапами шириной 450мм, 3,5х2,3м, погрузочная высота 870мм, полная масса 5000кг, г/п 3900кг, запасное колесо, пневмоподвеска, тормоза пневмогидравлические, шины 225/75R16C | | 431386 | |
| 10 | 8714ОВ | Прицеп-платформа для перевозки дорожно-строительной техники. Габариты платформы . 6000х2500; погрузочная высота 750-950мм. Полная масса: 11000кг. Грузоподъемность: 8000кг. Рама прицепа - сварная конструкция из двутавра (низколегированная сталь); настил платформы . сталь рифленая; двухосный . оси собственного производства (двухскатная ошиновка); подвеска всех колес зависимая пневматическая; система тормозов пневмогидравлическая . унифицирована с автомобилем ЗИЛ-5301; колеса 225/65 R16.Для погрузки техники прицеп оснащен одним откидным гидрофицированным трапом с настилом из рифленой стали толщиной 2,5 мм. Регулируемое по высоте дышло (диапазон регулировки 550-950мм). Рекомендуемый тягач - ЗИЛ, КАМАЗ. Электрооборудование 24 В . стоп-сигналы, габариты и освещение номерного знака, указатели поворотов. Стандартный цвет покраски . оранжевый. Прицеп комплектуется запасным колесом, тремя аутригерами. | | 631480 | |
| 11 | 8713N3 | Прицеп для перевозки спецтехники г/п 10т. Габаритные размеры платформы 7500х2550. Полная масса прицепа 13500кг. Грузоподъемность 10000кг. Прицеп двухосный с центральным расположением осей и жестко закрепленным дышлом(возможность регулировки сцепной петли в два положения 850 и 950мм). Настил платформы и трапа - рифленая сталь. Рама окрашивается импортной синтетической эмалью, цвет черный, платформа и трап . оранжевый, на заказ возможны другие цвета. Откидной трап, обеспечивающий угол заезда не более 19 град, с автономным гидравлическим приводом. Погрузочная высота 1100мм. Возможность изменения высоты в нетранспортном положении, кран управления подвеской. Оси двухскатные с пневмоподвеской производства ADR (Польша). Шины 235/75 R 17,5 . 9 штук. Тормозная система WABCO. Электрооборудование (фонари, разъемы, проводка). Опорное устройство МАЗ в передней части прицепа. Сцепное устройство .петля сцепная российский стандарт. Опция - петля евро D50. | | 835020 | Полная масса более 10000кг | |
| 12 | 8713N3 | Прицеп для перевозки спецтехники г/п 15т. Габаритные размеры платформы 8500х2550. Полная масса прицепа 18500кг. Грузоподъемность 15000кг. Прицеп двухосный с центральным расположением осей и жестко закрепленным дышлом(возможность регулировки сцепной петли в два положения 850 и 950мм). Настил платформы и трапа - рифленая сталь. Рама окрашивается импортной синтетической эмалью, цвет черный, платформа и трап . оранжевый, на заказ возможны другие цвета. Откидной трап, обеспечивающий угол заезда не более 19 град, с автономным гидравлическим приводом. Погрузочная высота 1150-1200мм. Возможность изменения высоты в не -транспортном положении, кран управления подвеской. Оси двухскатные с пневмоподвеской производства фирмы ADR (Польша). Шины 235/75 R 19,5 . 9 штук. Тормозная система WABCO. Электрооборудование (фонари, разъемы, проводка). Опорное устройство МАЗ в передней части прицепа. Сцепное устройство .петля сцепная российский стандарт. Опция - петля евро D50. | | 914930 | |
| | | Доплата за оси BPW | | 130000 | |
| | | Энергоаккумулятор | | 4500 | |
| 13 | 8713N2 | Прицеп низкорамный тентованый для Ford Cargo, Размеры платформы 8177х2485мм, погрузочная высота 1160мм, внутренняя высота 2700мм,пневмоподвеска, оси AXL(Турция), ABS, тент и крыша сдвижные, двери распашные с 4-мя штанговыми запорами, передняя стенка алюминиевая наборная, пол-фанера сетчатая 27мм, полная масса 18 тонн, г/п 15тонн. шасси .80002433 | | 980000 | |
| | | Стоимость шасси прицепа низкорамного под фургон, шасси 80002433 | | 650000 | |