MAN ME шасси

К сожалению, производитель MAN прекратил поставки автомобилей на Российский рынок, но мы можем предложить Вам рассмотреть альтернативу среди других представителей автопрома, например SITRAK

Грузовые автомобили MAN серии ME могут выпускаться с различными вариантами шасси. Они отличаются друг от друга не только грузоподъемностью, но и приводом, а также количеством колес. Так, возможны варианты 4х2, 4х4, или 6х2. Длина шасси также может отличаться у грузовиков с одинаковыми характеристиками. Это позволяет покупателю найти наиболее подходящую модель для выполнения его задач.

В обозначении шасси MAN серии ME буква М говорит о принадлежности автомобиля к грузовикам средней тоннажности, а буква Е обозначает класс Evolution. Эти грузовики начали выпускаться немецким автогигантом еще в 1990 году, и с того времени претерпели ряд совершенствований и модернизаций. Также увеличилось разнообразие выпускаемых шасси, что сделало еще более просторный выбор для покупателей.

Шасси MAN серии ME является универсальными, что значит, на него можно установить практически любой кузов или надстройку. Естественно, при этом нужно учитывать допустимую грузоподъемность и наличие все необходимых систем и оборудования. Среди наиболее часто используемых кузовов, используемых с этим шасси, можно выделить фургоны, бортовые шасси, краны-манипуляторы, полуприцепы и спец. оборудование.

Как и все автомобили марки MAN, шасси серии ME отличаются превосходными техническими характеристиками, делающими эту машину одной из самых востребованных и популярных. В этом грузовике сложно найти слабые места или несовершенные узлы. Все грамотно рассчитано и реализовано немецкими специалистами. Благодаря этому грузовики MAN и отличаются высоким качеством сборки, надежностью всех элементов, повышенной проходимостью и огромным перечнем функций и возможностей.

Дизайн автомобилей MAN серии ME соответствует всем стандартам немецкой эстетики. Грузовики имеют строгий внешний вид, ничего лишнего – все элементы имеют строго функциональное назначение. Тем не менее, прослеживается некоторый шарм, присущий немецкому автомобилестроению и выдающий непревзойденное качество и надежность автомобиля.

Производители позаботились и об удобстве водителя. Предусмотрено несколько вариантов кабин, отличающиеся наличием и количеством спальных мест, а также набором дополнительных функций. Чем для более длинных поездок предназначен автомобиль, тем более удобной становится кабина и получает набор различных систем и оборудования. Круиз-контроль, кондиционер, автоматическая КПП, сиденье с пневмоподвеской, полный электропакет и мн.др. станет доступно обладателям шасси MAN серии ME.

Шасси грузовика