Эвакуатор ISUZU NPR75 получил особую популярность среди иностранных производителей и покупателей. Отличительными чертами данного авто, являются высокие технические характеристики, удобство в эксплуатации. Самым главным достоинством модели является возможность работать в тяжелых погодных условиях, а также на сложных дорожных участках.
Грузоподъемность этого коммерческого авто равна 5 000 кг. Максимально возможные габариты, загружаемой на эвакуатор техники, зависят от колесной базы NPR75. Выделяют комплектации с короткой, стандартной, длинной и экстра-длинной колесными базами.
Масса авто – 7 500 кг, объем двигателя 5 200 кубических сантиметров. Подвеса NPR75 оснащена усиленными рессорами, благодаря чему автомобиль чувствует себя комфортно даже на российских дорогах.
| Параметры | |
|---|---|
| Полная масса | 7 500 кг |
| Грузоподъемность | 4715- 4780 кг (в зависимости от варианта колесной базы) |
| Двигатель | ISUZU 4HK1, дизельный объемом 5,2 л, мощностью 155 л.с. и 2600 об./мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая |
| Привод/ведущие колеса | 4х2 / задние |
| Размеры надстройки | Размеры надстройки 4.4..6.8м-2,0..2.6м-2,0..2,7м (8,10,12,13,14,15,16 паллет) |
| ISUZU NPR75 | ||||
| Модель шасси (коммерческая) | ELF 7.5 SHORT | ELF 7.5 NORMAL | ELF 7.5 LONG | ELF 7.5 EXTRALONG |
| Модель шасси (сертификационная) | NPR75L-H | NPR75L-K | NPR75L-L | NPR75L-M |
| Массогабаритные характеристики | ||||
| Длина х Ширина х Высота, мм | 6040х2115х2265 | 6690х2115х2265 | 7410х2115х2265 | 7870х2115х2265 |
| Колесная база, мм | 3 365 | 3815 | 4175 | 4475 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 210 | |||
| Колея передних / задних колес, мм | 1 680 / 1 650 | |||
| Полная масса автомобиля, кг | 7 500 | |||
| Полная масса автопоезда, кг | 11 000 | |||
| Снаряженная масса шасси, кг | от 2 720 | от 2 760 | от 2 775 | от 2 785 |
| Грузоподъемность шасси, кг | до 4 780 | до 4 740 | до 4 725 | до 4 715 |
| Монтажные Д х Ш рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы), мм | 4 117 х 2 385 | 4 767 х 2 385 | 5 487 х 2 385 | 5 947 х 2 385 |
| Кабина | Однорядная, 3-местная, без спального места. | |||
| Силовой агрегат | ||||
| Модель двигателя | ISUZU 4HK1 (4HK1E5NC) | |||
| Тип двигателя | Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и ОНВ, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором DOC (Diesel Oxidation Catalyst) в выхлопной системе | |||
| Экологический класс | Евро-5 | |||
| Количество / расположение цилиндров | 4 / рядное | |||
| Тип ГРМ | SOHC, 16-клапанный | |||
| Рабочий объем двигателя, см3 | 5 193 | |||
| Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин | 114 / 155 при 2 600 | |||
| Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин | 419 при 1 600-2 600 | |||
| Сцепление | Сухое, однодисковое / Мокрое, многодисковое | |||
| Модель коробки передач | ISUZU MYY6S / ISUZU MYY6E Smoother | |||
| Тип коробки передач | 6-ступенчатая, механическая / 6-ступенчатая, автоматическая | |||
| Привод / ведущие колеса | 4х2 / задние | |||
| Раздаточная коробка | Отсутствует | |||
| Основные характеристики шасси | ||||
| Тормозная система | Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR) | |||
| Тормозные механизмы передние / задние | Дисковые / Дисковые | |||
| Подвеска передняя / задняя | Рессорная / Рессорная | |||
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 100 | |||
| Допустимая нагрузка на задний мост, кг | 6 000 | |||
| Расстояние между лонжеронами рамы, мм | 850 | |||
| Размеры лонжерона рамы, мм | 216 х 70 (толщина 6 мм) | |||
| Размерность шин | 215/75R17.5 | |||
| Емкость топливного бака, л | 140 | |||
| Стартер | 24В-4,5 кВт | |||
| Генератор | 24В-90А или 24В-80А | |||