Фургоны вахтовки

Вахтовкапредставляет из себя изотермический фургон на шасси грузового автомобиля, оборудованный для перевозки людей:

Окнами
Сиденьями
Обогревателем
Связью с водителем

Часть салона можно переоборудовать под перевозку груза.

Платформа- стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры. Продольные балки швеллерообразной формы высотой . 180мм, из г/к листа S3 мм, изнутри балки усиливаются закладными вставками, на торцах угловые вставки. Поперечные балки швеллерообразной формы из г/к листа S4мм, в количестве: 8 шт. Крепление поперечных балок к продольным . посредством сварки через переходные косынки. Фанерный настил в местах поперечных стыков крепится к каркасу саморезами (шляпки утоплены). По периметру платформа окантовывается стальным уголком (S2мм) который дополнительно служит для поджатия фанерного настила к каркасу.
Наружная обшивка- оцинкованный лист S 0,8 мм. Бескаркасный, стенки фургона набираются из отдельных панелей с ребрами жесткости по краям и свариваются между собой в нескольких местах. Стыки панелей усиливаются дополнительными швеллерами из х/к листа S1,2мм. Панели привариваются к окантовке платформы и нижней отбортовке. В верхней части фургона боковые стенки скошены под углом 45. или прямые.
Отбортовка- из оцинкованного листа S2мм. Покрытие . синтетическая эмаль.
Крышасобирается герметично из оцинкованного листа S0,8мм соединенного в замок, с дугами из х/к стального листа S1,2мм и каркасом по периметру из стального х/к листа S2мм, с покрытием . синтетическая эмаль.
Внутренняя обшивка- ДВП ламинированная белого цвета с пластиковой раскладкой. Покрытие пола автомобильный линолеум.
Термоизоляция- изовер - крыша и стены.
Двери2 шт. Основная (без низкого спуска) в передней правой части фургона, запасная (без низкого спуска) на задней стенке справа. Наружная обшивка - оцинкованный лист S 0,8 мм, внутренняя . плакированный метал. Материал термоизоляции . пенополеуретан. Уплотнение дверного проема уплотнитель резиновый В415. В каждой двери глухое окно 345х610мм и врезной замок УАЗ .Люкс. с ручкой и ключом, пластмассовые фиксаторы двери в открытом положении.
Фурнитураоцинкованная: по 2 петли У011.000.000 на каждую дверь (крепятся болтовым соединением).
Оборудование 19 сидений (каркас выполнен из стальных труб. 27 мм, подложка - латекс комплект, обшивка из винилискожи) + 1 откидное сиденье. Автономный отопитель ОВ-65 с выводом теплого воздуха на переднюю стенку. Кронштейн запасного колеса на задней стенке фургона с механизмом опускания. Откидная лестница, с широкими ступеньками расположенная внутри салона у основной двери. У запасного выхода выдвижная .Бычок. У028.000.000. Ручки поручни у каждой двери. В крыше откидной люк с фиксацией в открытом положении при помощи газового амортизатора. В стенках 2 раздвижных 1160х600мм и 3 (одно - 680х630мм, два - 1200х630мм) глухих окна. Комплект стремянок, прокладочные бруски, оцинкованные брызговики.
Электрооборудование- габаритные фонари узкие (аналог Hella), внутреннее освещение 4 фонаря с выключателем на фонаре. Пульт управления (расположенный на передней стенке справа) с элементами включения отопителя и осуществления звуковой связи с кабиной водителя (кнопка вызова), общий выключатель освещения.
Покрытие - Низ платформы краска Грунт-эмаль. Обрамление, задняя рамка и стены - синтетическая эмаль. Крыша . без покрытия.