Ford Transit 310

К сожалению, производитель FORD прекратил поставки автомобилей на Российский рынок, но мы можем предложить Вам рассмотреть альтернативу среди других представителей автопрома, например DONGFENG

Ford Transit 310 – новое поколение одного из самых успешных коммерческих автомобилей. Предлагается в большом разнообразии вариаций кузова и оснащения. Однако по сравнению со своими ближайшими конкурентами, данный автомобиль даже в стандартной комплектации выигрывает по функционалу и комфорту.

Итак, купив Ford Transit 310 в стандартной комплектации, вы получите электрообогрев лобового стекла, бортовой компьютер, подогрев водительского и пассажирских сидений, предпусковой отопитель с возможностью программирования и масса других электронных систем, которые сделают процесс эксплуатации фургона максимально комфортным и безопасным. В этой модели Форда Транзит, кажется, дизайнеры и конструкторы смогли наконец-то договориться, создав огромный объем кузова, при этом не в ущерб стилю. Это касается цельнометаллического фургона.

Промтоварный фургон из сэндвич панелей Ford Transit 310 также получился вполне эргономичным и функциональным. В кузов этого автомобиля легко помещается 5 европаллет, а максимальная грузоподъемность составляет 1200 кг. Учитывая, что полная масса фургона составляет всего 3 тонны, им можно управлять с правами категории В.

Машина с любым вариантом кузова достаточно компактная и маневренная, поэтому она прекрасно себя зарекомендовала при грузоперевозках в черте города. Тем не менее, довольно мощный и экономичный дизельный мотор, объемом 2.2 литра, позволяет транспортировать грузы и на большие расстояния – автомобиль уверенно себя чувствует на трассе при больших скоростях, даже когда полностью загружен. Расход топлива составляет всего 8.3 литра на 100 км пути, что является одним из лучших показателей для автомобилей данного класса.

Эргономисты при разработке внутреннего пространства кабины Ford Transit 310, превзошли самые смелые ожидания. Оказывается, что даже «рабочая лошадка» может быть настолько же комфортной и удобной в эксплуатации, как седаны бизнес класса. Несмотря на то, что машина рассчитана на три посадочных места, даже при езде двух довольно плотных пассажиров, никакого дискомфорта, ни они, ни водитель испытывать не будут. Приборная панель очень информативная и показания считываются при первом же взгляде. Все приборы и переключатели находятся на привычных местах – нет никаких неудобств.

Также российских водителей Ford Transit 310 обязательно порадует плавность хода данного автомобиля. Даже при езде на незагруженном автомобиле по выбоинам и лежачим полицейским, создается впечатление, что сзади установлены пружины, а не рессоры – настолько правильно выбрана жесткость подвески.