Isuzu ELF 8.0 (NPR82)

Цена по запросу

Грузоподъемность: 5000 тн.
Двигатель: ISUZU 4HV1 (130 л.с.)

ISUZU ELF 8.0 CNG (NPR82) первое в модельном ряду ISUZU шасси с двигателем, работающем на компримированном природном газе (метане).
Модель оснащена двумя газовыми баллонами суммарным геометрическим объемом 300 л (или 65-75 м³ КПГ). При полной заправке автомобиля запас хода составляет около 350 км.

Isuzu ELF 8.0 (NPR82) станет незаменимым помощником при выполнении любых задач. Отличная управляемость, малый расход топлива, большой ресурс двигателя, дешевизна в обслуживании, многозадачность - те характеристики, которыми должен обладать коммерческий транспорт, и которые свойственны Isuzu ELF 8.0.

Инженеры Isuzu позаботились и о безопасности. При помощи компьютерного моделирования была сконструирована прочная кабина с усиленными дверьми и каркасом. На автомобиль устанавливается система SRS с подушкой безопасности и преднатяжителем ремня. Водитель будет себя увереннее чувствовать на скользкой и заснеженной дороге с системой ABS.

Особенности

Двигатель	Современные и технологичные дизельные двигатели ISUZU отличают превосходная экономичность, низкий уровень выбросов и выдающаяся производительность – основа эффективности автомобилей.
Трансмиссия	Купить шасси ISUZU ELF 8.0 (NPR82) можно как с механической, так и с роботизированной коробкой передач. Все коробки передач тщательно подобраны под характеристики двигателей, что обеспечивает эффективное сочетание мощности и экономичности и, как следствие, высокий уровень надежности и долговечности. Модель ISUZU MYY6E – это механическая коробка передач, оснащенная блоком автоматизированного управления. Выбор режима осуществляется при помощи джойстика, имеющего три позиции: «нейтраль» (для запуска двигателя), «вперед» и «назад». Дополнительный режим – принудительный переход на высшую либо низшую передачу по выбору двигателя. Кроме того, роботизированная коробка позволяет регулировать сцепление.
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ	Универсальная рама и вариативность колесных баз позволяет устанавливать на шасси широкий спектр кузовных надстроек.
Активная и пассивная безопасность	Применение современных технологий компьютерного моделирования позволило повысить жесткость конструкции кабины. Усиленные двери и каркас повышенной жесткости обеспечивают целостность кабины, образуя защитный кокон, что сокращает травматизм в случае ДТП.

Автомобиль оборудован необходимыми электронными системами, облегчающими управление и маневрирование

Система SRS с подушкой безопасности водителя и ремень с преднатяжителем и ограничителем нагрузки
Дневные ходовые огни DLR
Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
Система курсовой устойчивости EVSC (включая антиблокировочную тормозную систему ABS и антипробуксовочную систему ASR)

Технические характеристики

	ISUZU NPR82
Модель шасси (коммерческая)	ELF 7.5 CNG SHORT	ELF 7.5 CNG NORMAL	ELF 7.5 CNG LONG	ELF 7.5 CNG EXTRALONG
Модель шасси (сертификационная)	NPR82L-H	NPR82L-K	NPR82L-L	NPR82L-M
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм	6 040 х 2 115 х 2 265	6 690 х 2 115 х 2 265	7 410 х 2 115 х 2 265	7 870 х 2 115 х 2 265
Колесная база, мм	3 365	3815	4175	4475
Минимальный дорожный просвет, мм	210
Колея передних / задних колес, мм	1 680 / 1 650
Полная масса автомобиля, кг	7 500
Полная масса автопоезда, кг	11 000
Снаряженная масса шасси, кг	2 870	2 910	2 925	2 935
Грузоподъемность шасси, кг	4 630	4 590	4 575	4 565
Монтажные Д х Ш рамы для установки надстройки (без доработки кронштейнов зеркал заднего вида и удлинения заднего свеса рамы), мм	4 117 х 2 385	4 767 х 2 385	5 487 х 2 385	5 947 х 2 385
Кабина	Однорядная, 3-местная, без спального места. Обновленный дизайн.
Силовой агрегат
Модель двигателя	ISUZU 4HV1 (4HV1E5N)
Тип двигателя	Четырехтактный, жидкостного охлаждения, с принудительным искровым зажиганием, работающий на компримированном природном газе (CNG/метан), с тремя глушителями и нейтрализатором в выхлопной системе
Экологический класс	Евро-5
Количество / расположение цилиндров	4 / рядное
Тип ГРМ	SOHC, 16-клапанный
Рабочий объем двигателя, см³	4 570
Мощность двигателя, кВт/ л.с. при об/мин	96 / 130 при 3 200
Крутящий момент двигателя, Н*м при об/мин	353 при 1 400
Сцепление	Сухое, однодисковое
Модель коробки передач	ISUZU MYY6S
Тип коробки передач	6-ступенчатая, механическая
Привод / ведущие колеса	4х2 / задние
Раздаточная коробка	Отсутствует
Основные характеристики шасси
Тормозная система	Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR)
Тормозные механизмы передние / задние	Дисковые / Дисковые
Подвеска передняя / задняя	Рессорная / Рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг	3 100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг	6 000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм	850
Размеры лонжерона рамы, мм	216 х 70 (толщина 6 мм)
Размерность шин	215/75R17.5
Емкость топливного бака, л	300 л (2 баллона по 150 л каждый)
Стартер	24В-4,5 кВт
Генератор	24В-80А
Стандартная комплектация и возможные опции
Подогрев зеркал заднего вида	+
Электрорегулировка зеркал заднего вида	-
Моторный тормоз-замедлитель ("горный тормоз")	+
Основной топливный фильтр с подогреваемым влагоотделителем	-
Фильтры очистки КПГ	+
Фильтр предварительной очистки топлива	-
Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета	+
Аудиоподготовка + Антенна	+
Зуммер заднего хода	+
Дневные ходовые огни	+
Противотуманные фары	+
Складные рычаги стояночного тормоза и КП	+
Солнцезащитный козырек для водителя и пассажира	+
Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира	+
Стеклоочистители с регулируемой частотой работы	+
Тканевая обивка сидений	+
Полная обшивка интерьера кабины	+
Окрашенный в цвет кабины передний бампер и решетка радиатора	+
Угол открывания дверей кабины 90 град	+
Стабилизатор поперечной устойчивости передней оси	+
Стабилизатор поперечной устойчивости задней оси	-
УВЭОС "ЭРА-ГЛОНАСС"	+
Кондиционер с ручным управлением	Опция
Электрические стеклоподъемники	Опция
Центральный замок	Опция