Mercedes Axor

К сожалению, производитель Mercedes прекратил поставки автомобилей на Российский рынок, но мы можем предложить Вам рассмотреть альтернативу среди других представителей автопрома, например SITRAK

Mercedes Axor представляет собой седельный тягач, грузоподъемностью от 6 до 10.5 тонн и общей массой автомобиля до 26 тонн. Оснащается бескапотной кабиной. В составе автопоезда данный грузовик способен выдерживать нагрузки до 40 тонн.

В качестве силового агрегата в этих моделях используется 6-цилиндровый двигатель, серии ОМ. Объем этих моторов может отличаться в диапазоне от 6.37 до 12 литров, а выдаваемая мощность колеблется в пределах 231-401 л.с. Данные двигатели зарекомендовали себя, как самые экономичные и надежные в линейке. Кроме того, как и все другие моторы производства Mercedes, они отличаются высокой мощностью, производительностью и соответствию последним стандартам экологичности.

Трансмиссия в Mercedes Axor представлена 6, 9 или 16 – ступенчатой КПП в зависимости от типа кузова и двигателя, с которым она комплектуется. В купе с 360 сильным двигателям возможно использование автоматизированной коробки переключения передач. В этом случае, можно эксплуатировать грузовик без необходимости заменять трансмиссионное масло.

Отдельного внимания заслуживает подвеска этого грузового автомобиля. Передняя подвеска комплектуется рессорами параболической формы. На заднем мосте устанавливаются также рессоры, которые могут состоять из 2, 3 или 4 листов. Если вместе с тягачом применяется довольно тяжелое оборудование, то могут применяться усиленные рессоры. В грузовиках, в которых применяются амортизаторы, также используются стабилизаторы, которые обеспечивают снижения собственной массы автомобиля.

Из преимуществ грузовика Mercedes Axor можно выделить следующее:

• При достаточно малой собственной массе грузовика, он обеспечивает высокие показатели грузоподъемности. А это, в свою очередь, приводит к снижению расхода топлива.
• Задействует обширную область использования. Эти грузовики широко применяются в строительной сфере, при магистральных грузоперевозках и выполнении многих других задач.
• Наличие технологии BlueTec – собственной разработки немецкого автопрома, которая обеспечивает соответствие дизельных двигателей стандарту экологичности Евро 5.