Передний бампер, задний бампер, молдинги и пороги в цвет кузова
Новая конструкция вытяжной вентиляции
Ручки дверей и ручка двери багажного отделения в цвет кузова
Наружные зеркала в цвет кузова с встроенными повторителями поворотов, с подогревом и электроприводом
Дополнительный сигнал торможения со светодиодами
Рейлинги на крыше
Атермальные стекла (зеленые)
Антенна активная AM, FM, GPS + ГЛОНАСС
Контейнер запасного колеса с надписью Patriot
Фары головного света со светодиодными дневными ходовыми огнями
Передние противотуманные фары
Легкосплавные диски 16" дизайн «Футбол» (колпаки с логотипом бренда) с шинами 235/70 R16, запасное колесо на стальном диске чёрного цвета
Двигатель инжекторный V=2,7 ZMZ PRO 409051 149,6 л.с.
5-ступенчатая механическая коробка передач
Единый топливный бак
Система выпуска отработавших газов Евро-5
Раздаточная коробка с электромеханическим приводом управления
Обновленная передняя подвеска
Обновленная задняя подвеска
Демпфер рулевого управления
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности переднего пассажира
Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Система напоминания о непристёгнутом ремне безопасности водителя
Антиблокировочная система (ABS)
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком
Иммобилайзер
Устройство вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС»
Передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия
Задние ремни безопасности (3 шт.)
Подголовники задних сидений (2 шт.)
Крепление для детских кресел ISOFIX
Передние сиденья новой конструкции. Обивка комбинированная, темная
Поручни на стойках (4 шт.)
Комбинация приборов с функцией бортового компьютера 4-х стрелочная с подсветкой белого цвета, хромированные ободки
Датчик температуры наружного воздуха, указатель в комбинации панели приборов
Регулировка по высоте водительского сиденья
Управление мультимедийной системой и круиз-контролем на рулевом колесе
Рукоятка коробки передач и стояночного тормоза с отделкой кожей
Рычаг коробки передач с демпфером
Двойное уплотнение двери задка
Шторка в багажном отделении
Рулевая колонка с регулировкой по вылету и углу наклона
Гидроусилитель руля
Климат-контроль однозонный
2 Din мультимедийная система ANDROID, 7 дюймов тачскрин, 6 динамиков
Аудиоподготовка
Электроблокировка замков всех дверей
Розетка 12 вольт на панели приборов
Розетка 12 вольт в багажном отсеке
Функция «Вежливый свет» для передних и задних плафонов верхнего освещения
Освещение багажного отсека
Навигация с картами РФ, Белоруссии, Казахстана, Украины
Круиз-контроль
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Салонное зеркало с креплением на лобовом стекле (день/ночь)
Пневмоупоры капота
Петли для крепления груза в багажнике
Щетки стеклоочистителя бескаркасные
Система безопасной парковки с передними и задними датчиками
Камера заднего вида
По вопросам покупки УАЗ: +7 (495) 956-71-64
УАЗ Патриот нового поколения – это отечественный внедорожник, который ощутимо «прибавил» в технической составляющей. Внешне его можно отличить по четырем удобным ручкам на стойках кузова, для удобства посадки/высадки. По-прежнему главными преимуществами этого автомобиля остаются низкая стоимость, доступность в обслуживании и высокая проходимость. Вместе с тем, по сравнению с предыдущим поколением новая модель стала более комфортной и функциональной.
Обновленный внедорожник зарекомендовал себя, как надежный и безотказный автомобиль. Основные изменения в обновленном Патриоте коснулись технической оснастки автомобиля. Автомобиль по-прежнему комплектуется задним приводом с жестко подключаемым передним мостом. Под капотом обновленного УАЗ Патриот установлен бензиновый двигател ZMZ PRO, мощностью 149,6 л.с. Данный мотор эластичнее, мощнее, тяга начинается с 2650 об/мин, с этим двигателем автомобиль стал еще более комфортным
Передняя подвеска дополнена рулевым демпфером, усиленной рулевой трапецией, мостом с открытыми поворотными кулаками и изменённым углом поворота колес, от чего радиус разворота ощутимо уменьшился. В patriot традиционно установлена передняя зависимая, пружинная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, которая обеспечивает плавность хода, как на ровной асфальтированной дороге, так и в условиях бездорожья. Сзади устанавливаются малолистовые рессоры, которые позволяют перевозить до 725 кг груза. Тормозная система работает эффективно и безотказно, но при этом вполне предсказуемо – автомобиль не останавливается, как вкопанный, при легком прикосновении к педали, в начальных комплектациях установлена ABS фирмы Bosch, в комплектациях Престиж и выше устанавливается система динамической стабилизации ESP.
Современная антикоррозийная обработка кузова позволяет использовать этот автомобиль в самых суровых климатических условиях. Именно поэтому UAZ Patriot стал излюбленным транспортом охотников и рыбаков. Также машина обладает высокой проходимостью, что, впрочем, является достоинством всех модификаций УАЗ. Отличная проходимость – это следствие высокого клиренса, мощного мотора и подключаемого переднего привода при постоянном заднем.
Автомобиль выпускается в нескольких комплектациях, что создает свободу выбора для покупателей – кто хочет сэкономить, приобретает подешевле машину, а для ценителей комфорта доступны комплектации Престиж и Максимум. Но даже в стандартном оснащении УАЗ Патриот соответствует высоким стандартам комфорта и безопасности. В более дорогих комплектациях покупатель может воспользоваться такими опциями, как подогрев всех сидений, мультимедийная система, климат-контроль, круиз-контроль и мн.др.
Естественно, UAZ Patriot полностью адаптирован для использования в условиях Российских дорог и местного климата. В обновленном автомобиле используются новые марки стали вкупе с катафарезной обработкой кузова. Поэтому кузов автомобиля не гниет, подвеска не сыпется, и в целом машина соответствует самым высоким требованиям. Учитывая невысокую стоимость этого внедорожника, вряд ли можно найти конкурента даже на китайском рынке. Именно поэтому UAZ Patriot становится с каждым годом все более популярным.
Геометрия и масса
Классик
Оптимум
Престиж
Максимум
Количество мест
5
Длина, мм
4750
4785
Ширина (с / без учета зеркал), мм
2110/1900
Высота, мм
1910
2005
Колесная база, мм
2760
Колея передних/задних колес, мм
1600
1610
Дорожный просвет (до моста), мм
210
Высота переднего бампера, мм
372
Высота заднего бампера, мм
378
Угол въезда, град
35
Угол съезда, град
30
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град
31
Глубина преодолеваемого брода, мм
500
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л (до шторки / до потолка / со сложенными задними сиденьями)
650/1130/2415
Снаряженная масса, кг
2125
Полная масса, кг
2650
Грузоподъемность, кг
525
Двигатель и трансмиссия
Двигатель
бензиновый инжекторный V = 2,7л ЗМЗ-40906, Евро-4
Топливо
бензин с октановым числом не менее 92
Рабочий объем, л
2,693
Максимальная мощность, л.с. (кВт)
134,6 (99,0) при 4600 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м
217,0 при 3900 об/мин
Колесная формула
4 х 4
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Раздаточная коробка
2-ступенчатая с электрическим приводом (передаточное число пониженной передачи i=2,542)
Раздаточная коробка (Классик)
с механическим приводом управления без датчика скорости (передаточное число пониженной передачи i=1,940)
Передаточное отношение главной пары
i=4,625
Привод
Система подключаемого полного привода (Part-Time)
Подвеска, тормоза и шины
Передние тормоза
дискового типа
Задние тормоза
барабанного типа
Передняя подвеска
зависимая, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
зависимая, на двух продольных полуэллиптических малолистовых рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости
